3月20日，一汽大众新车探歌在“娘家”佛山正式与大家见面，并通过一场“有问题”的亮相交流会，回应媒体对于全新探歌、汽车制造工艺、燃油车发展等相关疑问，全方位向我们诠释了全新探歌这款潮流驾趣SUV的产品实力，同时也展现出一汽大众品牌的自信与内涵。

(资料图片仅供参考)

小编通过此次参观体验，深切感受到探歌“为年轻人而生，为年轻人而变”所做出的努力，没有“狼来了”的故事，也没有画大饼之嫌，有的是可观可感的真实“亮点”。

外观“亮”了，集灵动时尚于一体

作为年轻人的第一辆德系SUV，探歌采用全新一代设计语言，将时尚设计与灵动车身完美结合，努力为年轻消费者打造个性且亮眼的车型外观。

全新探歌外观设计在保留大众品牌R-Line整体运动风格的同时，增加了更多曲线设计点缀，尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理，让整个车身的气质更显潮流感与变化感，车前盖上隆起的线条给整车增加了几分肌肉感，与时下外观硬朗的SUV有相似之处，但又别具一格。

在光感方面，全新探歌有着独特的塑造。例如前脸光剑贯穿式前格栅灯，连接大众IQ.Light智能LED大灯，灵眸矩阵式布局更具辨识度，同时还集成了大灯高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助功等功能，让灯光更智慧；

车尾别具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯，与前脸车灯相映衬，配合上流水转向灯动态效果，夜晚车灯亮起时绚烂夺目；在车侧标牌、门把手及外后视镜等部位也加入了照地灯的设计，全方位提升探歌在夜间的识别性，让车辆在静止状态下也能呈现出不容忽视的光感美。

此外，全新探歌为充分满足年轻消费者的个性需求，在现款车型缤纷车色的基础上推出中国区首款潮流新色——柠檬黄，十分亮眼。

动力“亮”了，高能低耗向国六b看齐

一些关注探歌的朋友应该都知道，探歌自2018年首款车型发布以来，经历4次更新换代，但其1.4T发动机一直未变，而此次新款探歌搭载了全新1.5T Evo2发动机，对比现款1.4T，其最大的特色就是性能更强、油耗更低，汽车在低速行驶时也不显疲态，加速时油门随踩随到。

新能源当道的大环境下，燃油车的燃油经济性已成为大家尤为关注的卖点，同时，随着国6b的到来，低油耗已经成为大家买燃油车的基本要求。对此，探歌1.5T Evo 2发动机采用了诸多先进技术，如米勒循环、中置式VVT、350bar燃油喷射系统和低摩擦等，能够有效降低油耗，与1.4T发动机相比，1.5T Evo 2发动机功率提升7%， 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L；并且全新探歌采用紧耦合式排气系统，大幅提升了尾气净化效率，碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六b排放标准。

在多项高科技技术的加持下，全新1.5T Evo2真正可靠地实现了高能低耗，一汽大众也用四年磨一剑的实力向我们证明，从1.4T到1.5T这四年的等待是值得的。

体验“亮”了，智潮科技伴你出行

90后、00后作为网络原住民，智能化驾乘体验于他们而言也尤为重要。全新探歌让出行不只是从A点到B点的移动，通过系列智潮科技，助力于实现轻松自在、安全可靠的出行。

在驾驶体验方面，全新探歌搭载IQ. Drive 智驾管家，集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖，让驾驶更方便、操作更安全。

在娱乐生活方面，全新探歌升级为斑马系统的IQ.智慧车联，可通过语音完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能的操作，将智能操作贯穿到日常用车习惯的方方面面，让全新探歌于用户而言，不仅仅是一辆车这么简单，更是一个能够懂你所需、知你所想的智能伙伴。

值得一提的是，此次交流会，一汽大众还带领我们参观了其品牌的造车工厂，开诚布公地向我们展示他们的造车工艺，其56秒车身结合、自动化高达90%的焊装车间，让小编再次感叹合资品牌造车的实力与功力的深厚！

写在最后

不得不承认，在许多自主品牌强势崛起的环境下，合资品牌的实力依然不容小觑。而在新能源势力的压迫下，仍有70%燃油车用户群体，他们需要高能低耗的燃油车，因此，一汽大众秉持着有需求就有市场的原则，推出了这款全新探歌。未来，油电并进、百花齐放才是汽车市场趋于稳定的最终归属。

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