叙毕铁路作为途经兴文县的第二条铁路

目前，施工方正加班加点抢抓工期

确保如期实现今年7月进入静态验收的目标

(相关资料图)

在位于兴文县大河苗族乡的

叙毕铁路兴文段项目现场

工人们坚守各自岗位

有序开展金鹅池站台大桥建设和收尾工作

随着金鹅池站台大桥的完工

线下主体工程全部完成

进入最后收整阶段

叙毕铁路兴文段全长12公里

设计时速120公里，桥隧比高达90%以上

目前，叙毕铁路兴文段线上工程

已完成正线铺轨12千米

行车室和站房的通信、信号、电力专业设备

已经全部完成安装

下一步将进行剩余桥梁段缆线贯通

和货场设备安装

目前暂定于7月份进入静态验收

为全力做好静态验收配合

站房收尾工作及其铁路附属工程建设项目

也在加班加点同步推进

经过前期装饰装修

大气的金鹅池车站已初步呈现

车站站房建设包括各种设备安装调试

已经基本完成

工人们正抢抓时间节点

全力进行收尾工作

金鹅池车站占地约370亩

站房面积2000平方米

建成后主要办理货运业务

同时兼具客运功能

车站设计最高聚集人数400人

设到发线4条，含正线1条，有效长880米

站房大里程对侧

设尽端式货场1座、仓库1座、散堆场1座

同时，位于站房旁边的长征文化广场

及附属配套设施建设项目也在同步推进

该项目于2022年10月开工

总投资930.27万元

含有道路硬化、景观绿化、供水排水管网

公厕、商铺、广场和停车场

等多项设施设备建设

设计工期1年

各线上线下和附属工程项目的稳步推进

为叙毕铁路如期通车奠定了坚实基础

期待通车的那一天！

延伸阅读

叙毕铁路属隆黄铁路重要组成部分，是西部陆海新通道运输干线的重点项目，也是四川省南向货运主通道。叙毕铁路建成通车后，将贯通隆黄铁路全线，完善区域路网，成为川渝沿线地区与贵州西部和华南沿海地区的货运通道之一，与成贵高铁客运专线形成优势互补，对兴文经济社会发展具有重要意义。

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