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5月25日早些时候，长城汽车发布消息称，他们已经在2023年4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。长城汽车同时表示，他们正在密切关注该案的立案以及处理进展。

目前，对于被长城汽车举报一事，比亚迪方面也已经作出了回应。比亚迪官方发表声明称：经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成 3000 公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为 450-670 公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！

比亚迪方面同时表示：我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单！希望大家多做有益于行业，有益于中国品牌的事情！

据官方数据，在2023年4月，比亚迪单月新能源汽车销量为21万辆，去年同期为10.6万元，同比增长幅度为98.3%左右。截止2023年4月底，比亚迪今年累计销售汽车超76万辆。

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