长沙到北京高铁经过的站点包括衡阳、岳阳、湘潭、株洲、长沙南、邵阳、衡山西、南昌西、九江、合肥南、徐州东、南京南、滁州、定远、六安、阜阳西、北京南，共计18个站点。下面将逐一介绍各站点的情况。

首站衡阳，为湖南省东部地级市，也是湖南省的第三大城市。衡阳市历史文化悠久，有着清代“妇幼之乡”之称。衡阳北站，是长沙到北京的高铁站之一。该站拥有两座站房，北站房负责高速铁路和城际铁路运行服务，南站房主要负责浏阳市城市轨道交通。站内设有ATMs、售票机、自动取票机、充电宝租赁等设施，为旅客提供便捷服务。

(资料图片仅供参考)

进入湖南省的第二个站点是岳阳。岳阳市位于洞庭湖南岸，岳江、湘江的交汇处，境内山川秀美、水资源丰富，是一片生态优越的水乡名城。乘坐高铁经过的是岳阳东站，该站是城际铁路岳阳东安仁站北侧，距离市中心约28公里。岳阳东站设有四条站台和六个侧线，主要提供京广高速铁路和城际铁路服务。

湖南省的下一个站点是湘潭。湘潭市位于湖南省东部，素有“鱼米之乡”和“钢铁之城”之称。经过的是湘潭南站，是武广客运专线的一座高铁站。该站拥有4条站台，设有ATMs、自动售卖机、自动取票机等设施。

第四站是株洲。株洲市地处湖南省中部，境内有很多旅游胜地，如岳麓山风景区和颐和春天花海。高铁经过的是株洲西站，是京广高铁上的重要一站。该站设有8条站台和16个功能区，主要提供京广高速铁路、城际铁路和省内铁路服务。株洲西站地理位置特殊，从站台出来的旅客可以直接前往华普、万家丽及麓谷等商圈。

接下来是长沙南站，长沙市南岸火车站，是京广高铁和湘衡快铁的重要枢纽站之一。该站设有18个站台和36个跨站式站台，其中高铁站台覆盖面积达12万平米，地下设有大型商业街和地下车库，提供广泛的餐饮、购物和交通连接设施。

后续机车经过的是邵阳站。邵阳市位于湖南省中部，自然资源和人文景观丰富，古称“桂阳”，历史悠久。高铁经过的是邵阳北站，该站是京九高铁上的一个重要车站，位于邵阳市北部。站台设有京广高速铁路和衡柳铁路两个高速铁路功能区，以及南邵、新立、新达南、城市轻轨1、2号线等城市交通功能区。

第七个站点是衡山西站。该站位于沿江高速公路衡山南出口西侧1000米处，距离市中心约12公里。衡山西站是沪昆高速铁路建设项目中的重要组成部分，同时也是城际高速铁路沅陵南-衡阳西区间的重要一站。高铁经过的是北侧铁路站台，设有售票及安全检查等设施。

接下来是南昌西站，南昌市中央的高铁站之一，位于该市的迎宾大道以西，袁州区以南，是南昌市的铁路交通枢纽。该站可将北京、上海、福州等城市与南昌市的中部地区和鄱阳湖区域连接起来，与南昌衢州、南昌贵阳等城市构成辐射效应。

九江站是江西省九江市的一个高速铁路站点，位于双港南路以北、洪城大道以东，是华东地区最大的中转车站之一，同时也是京九高铁、渝黔高铁、九合高速铁路等主要铁路线经过的重要一站。

合肥南站是安徽省合肥市的一个高铁站，也是安徽省唯一的独立设站高铁站。高铁经过的是北广场，商业区域设有超市、餐饮、购物等设施，为旅客提供综合服务。该站还可以换乘港珠澳大桥，南京广场，南京奥体中心等站点的高速铁路。

徐州东站位于江苏省徐州市铜山区和邳州市之间，是一个主干线上重要的中转站点。该站功能范围广泛，包括仿古街区、画廊和购物中心等。徐州东站拥有16个站台，主要提供京沪高速铁路、京九高速铁路和沪宁城际铁路服务。

南京南站是中国现代化高铁网中的一个主要枢纽站及铁路特大桥之一，位于江苏省南京市江宁区竹山路1号。该站的设施非常齐全，包括ATMs、自行车租车和乘务员休息区，为旅客提供舒适的旅行体验。南京南站也是南京市地下铁路2号线和1号线的重要换乘站。

滁州站位于安徽省滁州市琅琊区经济开发区，是京沪高速铁路上的重要一站。 此站台设施齐全，提供ATMs、取款机、自动售卖机、自动取票机、充电设备和Wi-Fi等服务。滁州站还和滁州市市区公共交通系统衔接，让旅客可以非常方便的换乘到公交车等其他交通工具。

定远站位于徽州古城定远县的临河街道，徐长平高速与京沪商路在此交汇，是定远县南进京安徽经济走廊的交通门户之一。该站设有京沪高速铁路功能区、城际铁路功能区和徽府高速铁路功能区等，为乘客提供多条高速铁路路线的跨越式服务。

六安站位于安徽省六安市的金安区，是沪汉蓉高铁、合淮（合肥至淮北）高铁以及合徐高速铁路关键的中转站。六安站可与周边城市（芜湖、合肥、南京、上海）相连，在华东地区实现更便捷的公路交通。

阜阳西站是沿江高速铁路安徽地区上的一个高铁站，位于宿州市境内，也是皖鄂铁路的重要一站。该站服务的主要高速铁路包括京沪高铁、沪汉蓉高铁和徐六高速铁路等。

最后一个站点是北京南站。该站位于北京市地铁四号线上，距离市中心仅有7公里，在城市交通网中负责连接南北方向的运输业务。北京南站是京沪高速铁路的起点和中转站，为乘客提供京沪、京广、京津、京九、京哈铁路等服务。北京南站的车站结构和经营面向大型复杂，包括了购物商城、办公场所、物业、餐饮娱乐以及电影院等多个方面的功能。

综上所述，长沙到北京高铁共经过了18个站点，从湖南、江西、安徽进入北京。这些站点都设有先进的设施和服务，旅客可以在这些站点休息购物，方便快捷地前往目的地，这也为加强华中、华东、华北三大地区之间的联系提供了便利。

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