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要知道，中国制造经过数十年的发展，如今也算是迎来了辉煌时刻。不仅在汽车制造领域表现出一骑绝尘的魄力，同时在船舶制造领域更是达到领先全球的实力。经过了解，在今年上半年，中国船舶制造业订单量占据全球总量72.6%，从今年1月份至5月份期间，新接订单总吨位达到2645万吨，相当于全球总量的67.3%。

如果按照这种情况持续发酵的话，未来全球海洋上每三艘船舶中，有两艘属于中国制造。其中我国船舶制造业不仅具备建造国产大型邮轮的实力，也就是大名鼎鼎的爱达魔都号，预计在今年年底交付。这艘邮轮的长度达到323米，比美军福特级航母短14米，而且属于全球最顶尖的大型邮轮之一。其次，自然就是让海湾国家无比痴迷的LNG运输船。我国通过钻研和努力之后成功攻克殷瓦钢难关，一跃成为全球第二大殷瓦钢供应商。

当然，仅仅拥有这些并不够，中国船舶制造业还能在承接国际订单的同时顺便让军舰“下饺子”，此举可是让白宫一众高层直接笑不出来了。回想美国船舶制造业的辉煌时刻，曾经航母甲板遭到重创之后，美企可以在72小时之内完成修复。随后美国在这一领域也是昙花一现，当初维修“华盛顿”号航母足足用了7年的时间。更为重要的是，美国船舶制造业手中的订单数量仅占据全球总量0.7%左右。反观中国，从最初不具备制造大型船舶的能力，一步步发展为领先全球，就连日韩都不是对手。

毕竟，最初日韩在制造LNG船领域可是领先中国，可是经过数年发展之后，中国已经完成了逆袭。如今手握全球三分之二的船舶制造订单，这一点可是让无数国家羡慕不已。面对这种情况，有分析认为在五年之后，也许中国将会拿下全球五分之四的船舶制造订单。届时，全球海洋上每五艘船舶中有四艘属于中国制造。看到这，想必白宫高层的心早已是拔凉拔凉，做梦都没有想到有一天会被中国制造超越，而且是被甩了好几条街。

因为按照中国船舶制造业的订单量来看，美国人需要94年的时间才能追上。只不过在这94年中，我国的船舶制造业实力将会不断提升，这一差距只会越来越大。所以，白宫高层笑不出来很正常，他们非常清楚这究竟意味着什么。且不说美军日后还能不能拥有全新的舰艇，仅仅是能否生产大型船舶都是一个未知数。

（文/诸葛先生）

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