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斯巴鲁公司销售和市场高级总经理Totohiro Ishitobi先生承认，汽车公司的成功在于最近发生的涉及车辆召回(刹车开关，气门弹簧，动力转向等)和安全相关的丑闻事件数据伪造。

Ishitobi-san在泰国Tan Chong Subaru汽车(TCSAT)装配厂的开幕仪式上说，陈旧的设施以及持续的创纪录销售给Subaru带来了压力。“我们承认我们在做捷径。它不会影响车辆质量，也不会违反政府法规，但会违反我们自己的内部标准。” Ishitobi-san说。

Ishitobi-san说，展望未来，斯巴鲁的管理层已经在努力改变他所谓的“长期遵守法规的文化，以求遵守法规”，取而代之的是，他们将专注于为客户提供优质的产品。

Itotobi-san说：“我们已经改变了生产管理，更新了车辆生产线，甚至改善了工作环境，从而专注于交付质量。” “质量是斯巴鲁的一切;这就是我们品牌中六颗星所代表的意思。”

此外，Ishitobi-san说，Subaru在东盟的第一家装配厂的开业，只有全球的第四家装配厂肯定会缓解该汽车制造商当前的产能过剩的压力。

Ishitobi-san说：“由于我们专注于进一步提高质量，因此客户在获得新斯巴鲁产品方面遇到了延误。” “在某些情况下，等待时间可能长达6个月。”

鉴于斯巴鲁希望东盟地区在未来6年内增长一倍(从目前的23,000个增加到50,000个)，现在斯巴鲁需要一个额外的组装厂来满足其对汽车不断增长的需求，尤其是在电机图像。

TCSAT工厂的开业无疑是个好消息。由新昌汽车总成(74.9%)和斯巴鲁公司(25.1%)合资成立的新工厂，年产能最大为100,000辆，可生产总共4种车型。最初它将专注于马来西亚，泰国，越南和柬埔寨等市场，为这些市场组装第五代森林人。

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