2017年7月4日，贾跃亭给乐视留下了122亿的烂摊子后，假借工作的名义，夹着尾巴逃到了美国。

当时，大家一度认为乐视会因此消沉，从而一蹶不振，因为那时不管从哪方面看他们的情况糟糕的不能再糟糕。

(资料图)

可是，令所有人没有想到的是，在老板跑路6年后，原本奄奄一息的乐视竟然险象还生，甚至情况比之前乐视最辉煌的时候还要好。

更是工作制度向欧美看齐，他们不仅薪资喜人，更是用“四天半工作制度”对抗马云的“996”，以加班为耻，主打一个陪伴……让无数其他企业员工羡慕嫉妒恨！

而反观贾跃亭，他在美国呆的这几年，一事无成，反而越活越成为行业里的一个笑话！

这中间到底发生了什么？

6年前，乐视的创始人贾跃亭抛弃企业，在企业负债122亿的情况下逃往美国，理由是造车和融资，以制造汽车之名压制舆论，至此，贾跃亭只与汽车法拉第有关。

问题是，被抛弃了的乐视怎么办？这时候，从前与贾跃亭比较友好的孙宏斌明白乐视还有许多电视剧的独家代理权，要翻身也并非想象中那么难。

不知道是出于道义还是利益的考量，孙宏斌大手一挥，携带着150亿元的天使投资资金来救乐视。谁知道，贾跃亭乃真骗子，乐视的情况根本不只负债122亿，还有许多财务漏洞和亏损。

当孙宏斌知道真实情况后，傻眼了，可是这时贾跃亭已经在千里之外的大洋彼岸，无奈之下他只好默默啃下这根硬骨头。

当然，他也深知其中利害，早早找了一个人当董事长，那个人从前只是超市的营业员，没有半点管理经验，如今摇身一变，却变成了乐视的董事长。明白人都知道，这个董事长就是个幌子，就是有什么事情发生时用来背锅的。

当时58%的乐视股东反对年仅32岁的刘岩峰担任这董事长，可孙宏斌全然不听。这时候大家才明白乐视这盘棋，已经是一盘死棋了，孙宏斌已经打算放弃乐视了！

可谁也没想到，就在这时候，没有了实际掌控权的“老板”，乐视的中高层开始了自救之路。

对于他们来说，反正这个董事长可有可无，于是很多决策都是中高层自个儿商量着决定。他们也规定每个星期开一次例会，例会上并不是需要拍板什么，只是大家互相汇报一下本部门的工作，让彼此有个了解。

当谈到没有钱购买APP的流量推广费用怎么办？鬼使神差的，因为没有“老板”管理，当中便有人大胆提议，要不来个“自黑”？

于是，推广文案便变成“欠债122亿”、“老板造车美利坚”等等，谁知道，这种“自黑”模式居然奏效了！当天还上了热搜，APP的下载量顿时提高了约20%。

谁也没想过，这种反讥老板的营销手段，居然会如此有用——毕竟之前也没有公司能拿这么无厘头且极端的营销方式。

可这时的乐视中高层，将乐视死马当活马医治。就这样，由这些中高层作为乐视的“职业经理人”，开始了与其他家长式企业完全不同的自救之路。不仅仅是自黑……

首先，他们紧紧抓牢乐视独家版权的电视剧，例如大热门《甄嬛传》，又例如《芈月传》、《征服》、《太子妃升职记》等等，一来赚取会员费，二来赚取版权分销费。

紧接着，这些中高层开始稳定员工的计划，如果马云爸爸说“996是福报”，那么向欧美看齐的“工作四天半”就是中了大奖。

正因为没有老板监管，而处在中高层的管理者同样是打工者，所以他们尽可能地提高员工工资水平。

在这么艰难的情况下，不但没有增加工作量，反而还提了工资，更重要的是，在乐视，大家都不用卷，只要做好分内事就足够。

以前乐视员工拥有超过二千人，如今剩下约450名员工。也是我国能做到为数不多，在这种情况下还能每年花费高达1.2亿用于发放工资的企业，每个月大概在一千万左右，平摊到员工身上，每人能拿到差不多三十万的工资（约26万元工资），听闻今年还要涨薪，试问当今企业的福利，谁与争锋？妥妥的神仙企业！

在前几年，大概是2021年，乐视已经实现了现金流的平衡，也就是说，乐视如今的营收是可以维持乐视的经营情况的。当然可能暂时还不够还那一百多亿，但是存活是没问题的。

那么，问题来了，那个乐视的创始人贾跃亭如今怎么样了？

犹记得当时中高层看到乐视能实现现金流的平衡时，第一时间将这件事告诉了乐视的老板贾跃亭。

贾跃亭知道后就只是笑笑，毕竟如今的乐视跟他没有多大关系，乐视的“翻身”也没有他的功劳，他就像一个局外人，看着那条自己抓来的鱼，被人煎得美味可口，那只能怪当时自己因为害怕这条鱼的神经反射，老早就把它丢弃了。

那次连线时间很短暂，贾跃亭就匆匆下线了，毕竟这种“邀功”让贾跃亭有点尴尬，他也更害怕，员工提到那个敏感的话题“老板你什么时候回来呀”?

毕竟如今的他在国内可是顶着“老赖”的头衔。

当年贾跃亭的出走，让乐视处于孤立无援的状态，那么顶着这种不雅的名号，贾跃亭这些年到底在做什么？是在真的努力？还是在苟且？

乐视剩余的员工中，还有200人左右是乐视的原来的老员工，他们很懂老板，也体贴老板。当贾跃亭出事后，他们第一时间是替老板感到惋惜，而不是憎恨。

在他们眼中，贾跃亭对乐视的员工还是很不错的，只是这一次马有失蹄而已，他们跟了他多年，总不能落井下石。

说回贾跃亭，自2017年，他奔走到美国后，果然是在造车，转眼就成为法拉第未来公司的CEO。因此许多乐视员工觉得老板只是想换个赛道而已，希望再等老板回来之时，那些FF91能停满乐视的大厅！

可理想很丰满，现实确是很残酷的，他们不知道的是，老板说要在国外造车，其实只是借壳运作。

这件事要从上一年说起，法拉第为了上市，居然剑走偏锋，和一家空壳公司进行合作，其实就是一招借壳上市，而贾跃亭在中间玩得贼溜。

上市后三个月，法拉第的股价在10美元上下浮动；按照10美元来算，法拉第市值大概在30个亿左右，如果贾跃亭把法拉第卖了，其实也是能还掉这122亿元的欠债。可贾跃亭并没有这样做，当然法拉第也并不是贾跃亭一人说了算，剩下的投资者也不会愿意。

看似风头还不错的法拉第，其实也是泥菩萨过河自身难保，在一次财经报道时，华尔街的一家机构把矛头瞄准了法拉第，说贾跃亭就是个大骗子，而法拉第可能是敛财的骗局。

其实这些财经报道，每天都会有，哪一家汽车品牌没有给人说过做空？比如特斯拉就经常被骂，但人家马斯克也没有多理会，反正特斯拉的用销量证明了一切，实际业绩比起任何回击都来得实在。

但是带着“老赖”头衔的贾跃亭却不同，即便他也学着马斯克那样全盘否定，但是法拉第内部股东却不愿意无条件相信贾跃亭。

他们要求内部启动调查，直到有调查结果出来为止。

最终，贾跃亭被停掉了一些业务的实际权利，反而去担任体现不了价值的企业文化线，这波操作让人相当迷惑，不过可能当中也有战术考量。

但明眼人看得出来，法拉第是想把贾跃亭踢出局了；不过诡异的是，那家借壳上市的公司还是继续跟法拉第合作，其创始人还真的接管了法拉第的实际经营权，而法拉第这波操作，稍微带动了其股价的回升，从股价1.7回升到3美元每股，也算挽救了法拉第的生存危险。

不过，“贾跃亭去美利坚造车”几乎又成了一个笑话，因为如今没有经营权的贾跃亭，在法拉第的地位真是一言难尽。

那么既然在美国过的不好，贾跃亭还有机会回到乐视吗？

从乐视老员工的角度来看，贾跃亭这个“生父”是他们心头的白月光、朱砂痣，虽然他老赖的声名犹在，抛弃他们于不顾的事实也摆在眼前，但他们当中还有很多人想念这位老板。

大家都还记得曾经听到贾跃亭的那一句“让我们一起，为梦想窒息”时的热血沸腾。

不过，“贾跃亭回到乐视”这种几率微乎其微，首先贾跃亭非常看重资本，尽管乐视开始了自给自足的自救之路，但在实际上并没有真正脱离困难，在2022年的第三季度的财报现实，其负债率仍高到离谱。

如今乐视的营收大概在4.86亿左右，这样说来，要全部还掉这122亿，还需50年的时间，可怕的负债，漫长的还债时间，定然会让贾跃亭望而却步。

其次，时代抛弃你，连招呼也不打，贾跃亭那种做空聚资的打法，已经过时了；而且乐视的投资者和新员工估计也不想“老板”回归，习惯了福利好、工作少、不内卷的生活，他们也无法回到这种有家长管的模式。

三则，当年贾跃亭可是以到美国融资为由离开公司，而且也辞去了在公司的所有职务，如此说来，没有融到资金的贾跃亭回去也没有理由了。

六年的出逃融资，三年的自救时光，一念天堂，一念地狱，乐视已经不是以前的乐视，而贾跃亭也非原来那个贾跃亭。

就让贾跃亭和乐视之间筑上一栋墙，“你若安好，便是明天”就足够了。

在时间的长河里，我们感恩那些对自己有知遇之恩的人。但是某一天，当发现那人为了自己的利益，不惜出卖你，连招呼也不打一声的时候，我们就知道，这个恩情的回报该到此结束了。

毕竟每个人都有其底线，企业亦然，想当年如果没有天使投资人的入股，三年前如果没有这些中高层的自救，乐视已经不复存在了，还谈什么等待融资、等什么曲线救乐视？

其实，贾跃亭在造车方面屡屡碰壁，也是可以预料到的。尽管国外更看重项目本身，但对于个人征信和作风问题，还是会考量的。

曾经有着这样的行为习惯，美国的股民又怎么能够完全把自己的资金放在这样有着“老赖”经营的公司里面呢？

所以说，法拉第这种做法其实也是一种自救，也可能这是法拉第的投资者们和贾跃亭达成的某种协议。

总之，在接下来的日子里，我们可能会越来越少听到“贾跃亭”的名字，而乐视则由始至终还萦绕在我们周围。

所以说，一个人容易老去，而一个品牌却价值长存；没有人是不可取代的，即使他是创始人，当模式定下来，谁当董事长都一样；能够找准企业的定位，才是决胜的王道！

最后，我们也祝乐视能够打个漂亮的翻身仗，接下来购买更多优质的片源，带给我们更多更好的影视作品和电视机！

对此，大家还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论……

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